Видео: информатика в автогонках — Андрей Ткачёв

Зачем и для чего применяют компьютеры в гонках? Почему командам в Формуле-1 нужны Терра-флопные вычислительные мощности? На что они готовы тратить миллионные бюджеты? Грамотно ли вы управляете автомобилем и насколько быстро сможете ехать? Какой лучший способ это узнать? Что делать, если нет миллионных бюджетов, но вы хотите быть быстры как в гонке, так и на квалификационном круге?

Андрей Ткачёв в своём докладе затрагивает эти и другие вопросы, рассказывает про азы мастерства управления автомобилем и основные ошибки новичков.

Андрей Ткачёв – информатика в автогонках from devtraining.ee on Vimeo.

Назад

Видео: Team Code Review Ethics — Станислав Катков

Далее

Обзор июльского девклуба 26.07.2012

  1. АЯ

    Можеть быть даже хорошо что не пришел! Иначе бы коментировал каждое второе слово 😉 (есть много поправок и уместных дополений.. но обьем `телеметрии` для девелоперов и так был предостаточный =)

  2. Андрей Ткачёв

    Да, это большой вызов и навык для докладчика!
    Пройдя через это и пересмотрев затем, понимаешь многое:
    — Сказать требуется ровно столько — сколько необходимо и достаточно, но не более!
    — Рассказать по пунктам и темам настолько подробно — чтобы было понятно собравшейся публике, но не перейти за грань чрезмерной подробности.
    — Распределить между и отвести необходимое время главным темам доклада.
    — Находить слова точные и лаконичные, настолько чтобы не требовалось тех самых поправок и дополнений
    — И самое главное держать внимание и интерес публики, и загружать материал подавать и не переусердствовать, не переутомлять, давать отдохнуть и развлечсься и вновь подавать новую волну информации.
    — Держать «руку на пульсе» — следить за публикой, быть с ней и чувствовать её состояние.

    • Так точно, хорошо выступить — это совсем непросто. Массу вещей надо учесть и многое предвидеть. Тем более удивительно, что этот доклад вышел таким динамичным и информативным, ведь это всего второе выступление докладчика в девклубе!

      P.S. Гораздо проще, сидя дома, писать комментарии типа «Ой, как много неточностей в докладе»… Приди и сделай свой доклад, мы посмотрим!

  3. Yury

    Часть данных передаётся в реалтайме, часть (то что не имеет критического значения) при проезде мимо боксов.

    Есть любопытная книжка «The Science of F1 Design» в которой много и подробно рассказывается обо всех аспектах машины F-1.

Добавить комментарий для АЯ Отменить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

создано с помощью WordPress & Автор темы: Anders Norén